Ein lebensveränderndes radsportspezifisches Bein
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Lou Figueroa
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Sydney Mashburn
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Der südafrikanische Radfahrer Stephen Drew verlor bei einem schockierenden Motorradunfall sein Bein oberhalb des Knies.
Aber selbst als er vor einer langen, möglicherweise eingeschränkten Genesung gewarnt wurde, interessierte sich der lebenslange Radfahrer und Abenteurer nicht für deren Worst-Case-Szenarien. Stattdessen konzentrierte er sich auf das Wesentliche. "Ich musste fit bleiben, Sport treiben und Stress abbauen", sagte Stephen. "Mir wurde auch gesagt, dass ich mein Gewicht konstant halten und kontrollieren müsse, da jede Schwankung die Anpassung einer Prothese erschweren würde."
Frühe Erholung
In den ersten Tagen seiner Genesung saß Stephen zunächst auf einem stationären Fahrrad in einem Fahrradstudio und unterhielt sich mit Freunden, während diese in die Pedale traten. Dann versuchte er, nur fünf Minuten am Stück in die Pedale zu treten. Begeistert von der Entdeckung seiner Ausgangsbasis, setzte sich Stephen schnell ein neues Ziel. "Etwas, das zu einem bestimmten Zeitpunkt unmöglich schien, wie das Drehen der Kurbel, konnte schnell zur Norm werden, und ich konnte zur nächsten Herausforderung übergehen. Das war sehr ermutigend."
Doch selbst sein Optimismus konnte die Schwierigkeiten beim Treten mit einer herkömmlichen Beinprothese nicht wettmachen. Eine Standard-Gehprothese gleicht Volumenänderungen nicht aus, und der Schaft verbiegt sich, wenn er versucht, mehr Kraft in die Pedale zu bringen. Außerdem reizte sie seinen Stumpf und verursachte Abschürfungen.
Bau des Radfahrerbeins
"Ich habe einen erfahrenen Orthopädietechniker gefunden, der sehr viel Zeit und Mühe investiert hat, um mir zu helfen, eine Prothese zu entwickeln, die speziell für den Radsport geeignet ist. Dies war ein großer Vorteil.
Es gibt einige Schlüsselelemente, die einen großen Unterschied in diesem Gerät ausmachen, die RevoFit Kit ist eines davon", sagte Stephen. Die Installation des RevoFit-Kits von Click Medical mit einem verstellbaren Panel-Design an seinem prothetische Vorrichtung ermöglichte es Stephen, die Lautstärke je nach Bedarf zu erhöhen oder zu verringern. Das Anziehen der Passform mit einem Einstellrad half Stephen, seine Gesäßmuskeln zu aktivieren, was seine Kraft auf dem Fahrrad und das Gefühl für sein Bein verbesserte. Durch diese Anpassungen konnte Stephen seine Kraft auch gleichmäßiger auf beide Beine verteilen. Mit seiner ursprünglichen Prothese schätzte Stephen, dass er ein etwa 10-prozentiges Leistungsgleichgewicht zwischen seinem amputierten und seinem intakten Bein erreichte. Mit seiner neuen Prothese, die mit dem RevoFit-Kit angepasst werden kann, liegt dieses Kräfteverhältnis nun bei etwa 25 Prozent. Und wenn er zusätzliche Leistung benötigt, hat er mit harter körperlicher Arbeit eine Leistungsbilanz von 40 Prozent erreicht. "Indem ich den Drehknopf festziehe, kann ich so viel Kraft wie möglich aufbringen und den Druck gleichmäßig auf meinen Stumpf verteilen", sagt Stephen. "Es gibt kein Biegen, keinen Schmerz."
Konsistente Ergebnisse
Stephen fährt seit mehr als drei Jahren mit seiner Fahrradprothese, und sie sitzt immer noch perfekt. Der Schaft musste nur minimal gewartet werden, und er hat mit ihm mehrere Langstrecken-Radrennen absolviert.
"Die Click Medical RevoFit-Technologie hilft bei den ständigen Volumenänderungen", sagte er. "A Ein gut passender Sockel ist der Schlüssel und ich würde behaupten, dass er wichtiger ist als die darunter angebrachten Komponenten.
Wenn man Sport treibt, ändert sich das Volumen ständig, je nach Schweiß und anderen Faktoren. Damit bin ich ein 28-stündiges 360-Kilometer-Rennen gefahren und hatte am Ende keine Probleme mit der Steckdose, nicht einmal einen roten Fleck."
Bevor er sein Fahrradbein baute, konnte er nur etwa 60 Kilometer fahren, bevor sein Rücken, sein Nacken und seine Schultern zu sehr schmerzten, um weiterzufahren. "Ich habe meinen Oberkörper statt meiner Körpermitte benutzt", sagte er.
Sein radsportspezifisches Bein ermöglicht nun Volumenschwankungen und mehr Platz im Leistenbereich des Schaftes. Das hat zur Folge, dass es mehr freie Radverkehrsaktivitäten gibt. Das Revofit-System hat seine erfolgreiche Genesung ermöglicht. "Es ist so, als würde man die Stollenschuhe für einen Sprint anziehen", sagte Stephen. "Ich kann mir nicht vorstellen, ohne diese Technologie Rad zu fahren".
Nächster Punkt
Im Juli dieses Jahres wird Stephen an den südafrikanischen Rund um den Topfein 100 Meilen langes Mountainbike-Rennen mit Schotter. Das Rennen wird ein Beweis für seine Genesung und seine Einstellung als Sportler sein.
"Das Leben war nicht zu Ende, als ich mein Bein verlor. sagte er. "Ich fahre nicht mehr an der Spitze mit den Rennschlangen, sondern ganz hinten bei den echten Rennfahrern und höre mir das Geplänkel und die zahllosen beinlosen Witze an. Es gibt keinen Druck. Außerdem habe ich das Gefühl, dass ich wie ein normaler Mensch behandelt werde; "Manchmal vergesse ich beim Reiten, dass ich eigentlich nur ein Bein habe."
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